设计科幻前卫,空间感满分，AION Y你值得拥有

新能源汽车的逐步普及，越来越多的消费者出于尝鲜心态和自身用车场景的考虑，愿意去选择一台纯电或者插电式混合动力车型，随着更多的年轻用户慢慢成为消费主力的时候，他们对购车的需求也越来越高，首先是颜值，其次是实用，新能源汽车除了具备不限号、免购置税等优势外，还比传统燃油车用车成本低、驾驶体验更平顺安静等优点。接下来这款AION Y，会带来怎样的惊喜。

定位于小型SUV，但是这台AION Y看起来却很像一台MPV车型，尤其线条以及车身比例，但是设计，简直就是一台量产的概念车。

“天使之翼”设计的前大灯组采用了LED光源，与其它AION车型相似，但尺寸更浮夸，细节设计更丰富，尤其是多条的日间行车灯则更是有很高的的辨识度，让人眼前一亮。而丰富的原厂定制个性配饰，让用户自定义打造个性化的专属座驾，带来百变的新潮科幻颜值。

       侧面线条很独特，线条简洁，但是显得很高级，C柱与D柱连接处还采用了很有科技感的饰板。并且AION Y的风阻系数仅为0.278cd。充电口在翼子板两侧，支持快充和慢充两种方式。

AION Y的车身尺寸，长宽高分别是4410、1870、1645mm，它的轴距则是2750mm。高达63%的轴长比让AION Y能够以较小的身材提供更大的空间。

在内饰方面，AION Y采用了与家族前三款车型完全不同的设计理念，豪华感不再是它的述求，极简主义带来的轻松氛围才更符合它对年轻消费群体的迎合。

AION Y的中控屏尺寸达到了14.6英寸，带来了非常好的显示效果。在屏幕变大之后，车机系统的UI界面也更加清晰易读，操作起来更加便捷。这块大屏幕还预装了广汽埃安与字节跳动合作研发的火山车娱应用，包含抖音视频、西瓜视频、今日头条等热门应用，并且具备专属影院模式。值得一提的是，火山车娱内的抖音拥有大量的横屏视频，带来了更好的观看效果。另外，火山车娱还支持车内摄像头拍摄视频并上传抖音。

另外，AION Y是同级唯一搭载情绪姿态自主识别功能的车型，它不仅可以识别用户的表情与声音，自动推荐情绪歌单或是进行疲劳监测等，还能识别用户的车内姿态，实现诸如抽烟自动开窗、手势调节空调等功能。如在车内吸烟，影像感知＋车内空气质量同时检测到抽烟，自动开窗通风换气；车内人员接打电话自动调低娱乐音量；孩子没坐安全座椅也会提醒若粗心地把孩子落在车里，还会通过App提醒把孩子带出车外。AION Y的功能符合了智能时代化被动为主动的终极形态。

值得一提的是，此次新款AION Y还将车内打造为“星光轰趴房”，增加了一块面积为2.0㎡全景玻璃天幕，透明区面积1.5㎡，抬头即可看见满天星光。而且凭借其2750mm的轴距，AION Y车内拥有超越S级的超大内部空间，前排座椅支持全平放倒，即可变成1.8米双人大床房。

       后排的乘坐空间因为大而舒适，得益于广汽埃安GEP 2.0纯电专属平台的加持，AION Y更是拥有了可以媲美甚至超越s级的车内空间，坐在后排即便是180cm的男生也可以随意翘二郎腿，具备非常好的腿部空间。

动力方面，新车搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米的电机，电池系统能量密度为184Wh/kg，综合工况下百公里电耗为13.8kWh，提供410km、500km、600km三种续航里程可选。

       AION Y全系搭载弹匣电池系统安全技术，首次通过三元锂电池整包针刺不起火试验，获得了行业专家和媒体评论员的高度认可。安全、靠谱，这是当下电动车消费者真切需要的，也是AION Y超越同级的优势之一。

整个驾驶AION Y的过程，给我的感受还是很像一台燃油车。当驾驶模式为普通时，动能回收那种拖拽感并不明显，而当驾驶模式调至运动时，整个加速和制动感受几乎与燃油车无异。虽然TA的电机只有225N·m的最大扭矩，但是初段加速给人感觉动力很强劲，高速上超车时也感觉仍有余力。AION Y的底盘是偏舒适性调校，充分满足了用户上街买菜、上班通勤以及自驾出游等不同用车需求。

AION Y采用全新弹匣电池后，不但在续航上有很大的进步，同时在豪华科技和动力性能方面也有提升。售价10.46-14.86万元，在同级里极具竞争力，而对于消费者来说也是极具性价比.先人一步的科技体验，超越同级的舒适空间，对于大多数家庭来说，AION Y毋庸置疑是一台“很中”的纯电动车。